t型路口的交通事故责任

来源：舟格财经

第1种观点： 法律分析：从人字型路口上端两辆车分别交叉往不同方向路口行驶,需要根据现场车道划分来认定责任,如果左侧第二车道线是通往右侧道路或者左侧第三车道线是通往右左侧道路是不会发生这个碰撞冲突的,因此必然至少有其中一方是存在变道行为(或者双方均在变道)。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

第2种观点： 法律分析：交通事故十字路口责任认定，一般是由机关交通管理部门根据交通事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第3种观点： 从人字型路口上端两辆车分别交叉往不同方向路口行驶,需要根据现场车道划分来认定责任,如果左侧第二车道线是通往右侧道路或者左侧第三车道线是通往右左侧道路是不会发生这个碰撞冲突的,因此必然至少有其中一方是存在变道行为(或者双方均在变道)。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

第2种观点： 法律分析：交通事故十字路口责任认定：1、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行，否则需要承担全部或主要责任；2、转弯的机动车让直行的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条责任认定如下：1、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行，否则需要承担全部或主要责任；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行，否则需要承担全部或主要责任;3、转弯的机动车让直行的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任;4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任。

第3种观点： 从人字型路口上端两辆车分别交叉往不同方向路口行驶,需要根据现场车道划分来认定责任,如果左侧第二车道线是通往右侧道路或者左侧第三车道线是通往右左侧道路是不会发生这个碰撞冲突的,因此必然至少有其中一方是存在变道行为(或者双方均在变道)。法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规章的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规章的，依照规章处罚。

第1种观点： 法律分析：交通事故十字路口责任认定：1、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行，否则需要承担全部或主要责任；2、转弯的机动车让直行的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条责任认定如下：1、机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的交叉路口有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行，否则需要承担全部或主要责任；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行，否则需要承担全部或主要责任;3、转弯的机动车让直行的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任;4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行，否则需要承担全部或主要责任。

第2种观点： 十字路口两车相撞划分责任是由非先行车道负全责或主责。有红绿灯的十字路口自然就是不按照交通信号灯指示行驶的一方承担责任。机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通指挥的路口：1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行；3、转弯的机动车让直行的机动车先行；4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通或者机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。

第3种观点： 法律分析：十字路口车祸责任划分，由机关交通管理部门根据当事人的行为，对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任，一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第1种观点： 法律分析：1、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。让行规定是:左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能。2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第2种观点： 法律分析：一、追尾交通事故1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。二、同向刮擦交通事故1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。三、对向刮擦交通事故1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。四、正面相撞交通事故一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，该方承担事故全部责任。侧面相撞交通事故1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任;2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。五、特殊交通事故1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任;2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任;3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;4、在有交通指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故，不按交通指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十三条：机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第3种观点： 一、乡村十字路口撞车责任划分是怎样的1、乡村十字路口撞车责任划分如下：（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；（2）夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；（3）前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。二、交通事故处理期限是什么1、因检验、鉴定的需要暂扣车、牌证和驾驶证的期限为20日；2、交通事故责任认定，应自交通事故发生之日起，轻微事故5日内、一般事故15日内、重大或特大事故20日内作出；3、当事人收到交通事故责任认定不服的，可以在3日内，向上一级机关申请重新认定。

第1种观点： 法律分析：一、追尾交通事故1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。二、同向刮擦交通事故1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任;2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任;3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任;4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任;5、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的，另一方承担事故的全部责任;6、一方在车道内停车，形成的同向刮擦交通事故，停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的，双方承担事故的同等责任。三、对向刮擦交通事故1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故，该方承担全部责任;2、一方超宽，对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，超宽的一方承担全部责任;3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故，双方承担同等责任。四、正面相撞交通事故一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故，该方承担事故全部责任。侧面相撞交通事故1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任;2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。五、特殊交通事故1、发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任;2、发生交通事故后一方故意逃逸的，逃逸方承担事故的全部责任;3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;4、在有交通指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故，不按交通指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶，以及存在其他影响交通安全的违法行为的，根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小，承担相应责任。法律依据：《道路交通安全法》第七十三条：机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第2种观点： 法律分析：1、要看各自行进的方向和是否有主次道路之分。让行规定是:左边车让右边车即左让右，次要道路车让主要道路车。一般按这个规定定主次责，应让行的负主责，被让的负次责。无红绿灯十字路口互碰不会定哪一方全责，但要以办案交警对交法的理解和现场调查情况来定，不排除定全责的可能。2、任何道路路口的通过速度都不得超过60公里。无信号控制路口，应停车了望，让右车先行。法律依据：《中华人民共和国道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第3种观点： 法律分析：十字路口车祸责任划分，并没有明确具体的法律规定，应以实际情况而定。交警会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，划分具体的责任。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第1种观点： 法律分析：丁字路口发生撞车责任判定。没有信号和交警指挥时，应该是左车辆让行直行车辆，支干红车辆让行主干线车辆。责任认定以交警认定为准。这样的路口标志标明：不能直行和左转(只能右转弯行驶)，且需要让行(看清楚路交通状况，在确保安全的前提下才能通行)。如果左转的时候与直行车道车辆发生碰撞，则基本上需负全责。发生交通事故，当事人应保护现场，及时报警，由交警通过现场勘查确定责任过错比例，并依法划分赔偿责任。对交警划分认定不服，可依法提出复议。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。汽车是全责的情形：1、追尾前车(后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任);2、变更车道发生事故;3、倒车、溜车发生交通事故(前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任);4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰撞刮擦;5、绿灯行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车;6、进入唤醒路口的车未让使出或在环形路口内行驶的车辆;7、跨越道路中心实线或隔离实线发生事故;8、逆向行驶(逆向行驶本就违反道路交通安全法律法规);9、右侧超车发生交通事故;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生交通事故;11、冲闯红灯发生交通事故;12、有禁止掉头标志、标线的区域即在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故;13、碰撞依法可暂停、停放的车辆;14、开关车门造成交通事故;15、进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故;16、单方发生交通事故。

第2种观点： 一、丅型路口发生交通事故责任如何分T型路口发生交通事故后，依据当事人行为在交通事故中的作用对责任进行划分，如果一方过错造成的，过错方承担全部责任《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、拿到交通事故责任认定书后可以协商处理吗首先，拿到交通事故责任认定书后，可以跟对方协商赔偿。另外，拿到交通事故责任认定书后有以下处理：1、双方自行协商解决;2、双方一致请求交警调解解决;3、向提起民事诉讼解决。其次，通过协商处理赔偿问题，如果不知道具体的赔偿数额，很可能在协商中吃亏，获得较低的赔偿额，因此，可以确认下交通事故赔偿标准。交通事故中，交强险不足以赔偿的情况下，应参照以下两种方式予以赔偿：1、如是机动车与非机动车、行人之间的交通事故，那么：(1)非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任;(2)非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;(3)非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任;(4)非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。2、如是机动车之间的交通事故，那么：(1)负全部责任者承担100%;(2)负主要责任者承担70%-80%;(3)负同等责任者承担50%;(4)负次要责任者承担20%-30%。

第3种观点： 丅型路口发生交通事故责任分配按照具体情况及当地交通法规定责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十明确规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

第1种观点： 法律分析：T型路口发生交通事故后，依据当事人行为在交通事故中的作用对责任进行划分，如果一方过错造成的，过错方承担全部责任法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

第2种观点： 丅型路口发生交通事故责任分配按照具体情况及当地交通法规定责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十明确规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)红灯亮时，禁止车辆通行。

第3种观点： 一、丅型路口发生交通事故责任如何分T型路口发生交通事故后，依据当事人行为在交通事故中的作用对责任进行划分，如果一方过错造成的，过错方承担全部责任《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、拿到交通事故责任认定书后可以协商处理吗首先，拿到交通事故责任认定书后，可以跟对方协商赔偿。另外，拿到交通事故责任认定书后有以下处理：1、双方自行协商解决;2、双方一致请求交警调解解决;3、向提起民事诉讼解决。其次，通过协商处理赔偿问题，如果不知道具体的赔偿数额，很可能在协商中吃亏，获得较低的赔偿额，因此，可以确认下交通事故赔偿标准。交通事故中，交强险不足以赔偿的情况下，应参照以下两种方式予以赔偿：1、如是机动车与非机动车、行人之间的交通事故，那么：(1)非机动车驾驶人、行人一方负次要责任的，机动车一方承担80%的赔偿责任;(2)非机动车驾驶人、行人一方负同等责任的，机动车一方承担60%的赔偿责任;(3)非机动车驾驶人、行人一方负主要责任的，机动车一方承担40%的赔偿责任;(4)非机动车驾驶人、行人一方负全部责任的，机动车一方承担不超过10%的赔偿责任。2、如是机动车之间的交通事故，那么：(1)负全部责任者承担100%;(2)负主要责任者承担70%-80%;(3)负同等责任者承担50%;(4)负次要责任者承担20%-30%。